Главная › Новости

Правильное положение рук на руле автомобиля, учимся «рулить». Правильно держим руль автомобиля. учимся управлять автомобилем правильно

Опубликовано: 01.09.2018

Правильное положение рук на руле

Многие водители, особенно те, которые только сели за руль, думают примерно так: «Главное мне тронуться с места, а там уже как-то буду ехать». Однако, это огромная ошибка. Чтобы считать себя настоящим водителем, нужно овладеть всеми приемами и правилами безопасного профессионального управления транспортным средством: работа с педалями, работа с коробкой передач, рулем и так далее.

Положение рук на руле автомобиля

Сейчас рассмотрим то, что обделяют вниманием практически все водители — работа с управляющим колесом машины.

Для начала, следует отметить один запрет — не следует поворачивать рулевым колесом автомобиля, который находится в неподвижном состоянии и у которого выключен двигатель.

Положение рук на руле. Основные приемы руления.

Такие действия приводят к:

— преждевременному износу шин;

— повреждениям механизма, отвечающего за поворот колес.

Держаться за руль нужно крепко, но без фанатизма.

Водитель должен поддерживать комфортное усилие в руках, которое позволит не только осуществить длинную поездку без боли, но и мгновенно отреагировать на любые изменения в трафике.

Важно, никогда не убирайте обе руки с руля — дорожное полотно не идеальное и на определенных отрезках может быть поврежденным, а на скорости, особенно высокой, вряд ли получится своевременно отреагировать на самовольную мгновенную смену траектории движения машины.

Новичкам нужно запомнить следующее: при повороте направо левая рука должна оставаться на месте, а при левом повороте — правая.

То есть, рука постоянно лежит на рулевом колесе и контролирует процесс поворота (она, конечно, перемещается по рулю, но не отпускает его).

Следует запомнить, что во время процесса возвращения руля в исходное положение, рука, которая контролировала поворот, должна оставаться на месте.

Руль автомобиля поворачивается на 360 + 180 градусов в каждую из сторон, то есть он делает 1, 5 оборота.

Расположив руки в положении 9 и 3 (10 и 2) часа (как на циферблате часов), вы будете не только лучше контролировать руль, но и во время столкновения сможете уменьшить шансы получить серьезные повреждения, если, конечно, скорость авто не была губительной.

Силовой и скоростной — два способа, которые разработаны для осуществления поворота автомобилем

силовой способ

Первый способ предполагает работу, как обеими руками сразу, так и поворот рулевого колеса с перехватами. Например, правый поворот, используя данный способ:

Исходное положение рук на руле. Переместите правую руку по рулю так, чтобы мысленно она досталась отметки, примерно 12:30, как на часах. Теперь совершайте поворот рулем правой рукой, а левая пусть движется вниз по управляющему колесу. После этого взявшись внизу руля левой рукой, завершите вращения и таким образом поворот. В заключительной, позвольте рулю самому вернуться в исходное положение, расслабив руки, но не позволяйте им поддаваться энергии руля и двигаться самовольно, контролируйте процесс.

скоростной способ

Второй способ отличается тем, что позволяет повернуть руль гораздо быстрее.

В этом случае могут работать две руки сразу, как и в способе 1.

Этот способ предусматривает возможность скрещивания рук.

Минус использования скоростного метода в том, что он уменьшает процент обратной связи руля и колес автомобиля, то есть водитель не четко представляет себе, куда именно направлены колеса, их конкретная и точная траектория движения.

Если поворачивать таким методом и использовать одну руку, то нужно повернуть кисть другой, обратной, стороной и, прикладывая силу к рулю, осуществить оборот колеса управления, который будет равен более 180 градусов.

Предположительно, на отрезке в 6 часов, кисть снова охватит руль привычной внутренней стороной.

Заключение

Конечно, человек — индивидуальное существо и поэтому способ, который хорошо работает с большинством водителей, может не работать для конкретного лица, то есть для вас.

Для этого следует трезво оценить свои возможности и уровень мастерства, чтобы выбрать оптимальный стиль, который позволит быть достойным участником дорожного движения.

Не нужно также забывать, что водительское мастерство с годами, как хорошее вино, становится лучше и, имея опыт за плечами, именно вы можете создать для себя неповторимый, действенный стиль вождения, который будет безопасным и точным, таким, что позволит быстро реагировать в сложных условиях и при быстрой смене обстоятельств на дороге.