» »

Гидроудар двигателя что это такое, причины и последствия, видео

Опубликовано: 05.12.2017

Гидроудар двигателя что это такое, причины и последствия, видео

Гидроудар двигателя

В данной статье попробуем подробно разобрать такое явление, как гидроудар двигателя. Раскроем причины и последствия гидроудара, рассмотрим процессы, протекающие в двигателе в этот момент, наглядно продемонстрируем на фото и видео результаты гидроудара. Начнем с определения.



Гидроудар — это процесс, при котором в камеру сгорания вместо воздуха через воздушный фильтр, попадает вода. Как мы знаем, воздух сжимается легко, а вот вода практически не сжимается, соответственно поршень двигателя встречает непреодолимое препятствие и не достигает верхней мертвой точки. Далее разберем причины гидроудара и к чему это приводит.


Гидроудар, последствия

Причины гидроудара двигателя

Наиболее распространенным случаем получения гидроудара, является проезд по глубоким лужам или бродам. Наверное все меняли в своем автомобиле воздушный фильтр и видели откуда происходит забор воздуха. Так вот, как только уровень воды превысит высоту, на которой расположен воздухозабор, то в ближайшие секунды двигатель скорее всего заглохнет, что будет свидетельствовать о гидроударе.


Причина гидроудара на Hyundai Solaris

Дело в том, что вода попадающая в камеру сгорания вместо воздуха не даст поршню дойти до его верхней мертвой точки (ВМТ). Отсюда следует, что коленчатый вал не сможет полностью провернуться, а вот здесь есть несколько путей развития проблемы.

Последствия гидроудара

1. Если вы форсировали лужу или брод на приличных оборотах, то усилия коленвала может хватить на изгиб шатуна, а также более страшный вариант — разрушение поршня. Дальше может быть только хуже. Погнутый шатун, достигая своей нижней мертвой точки скорее всего либо заденет коленвал, либо стенку цилиндра и начнет их разбивать ( именно поэтому, если вы заглохли, то не пытайтесь сразу же заводиться).

Кстати, при хорошем усилии, может лопнуть и сам коленвал. 2. Если все же вы ехали медленно и на низких оборотах, то двигатель может просто остановиться. В такой ситуации лучше не пробовать заводить двигатель. Ниже рассмотрим порядок действий по определению степени урона, нанесенного гидроударом.